常州三誠精密機械有限公司液壓阻尼器、減振器、緩沖器，并可為用戶提供支吊架的配置設計和全套支吊架產品

　　旋轉阻尼器安裝在座椅上，起到了阻力、消聲、保護三大作用。支吊架用于電廠汽水管道或鍋爐設備、在運行中產生熱位移及其設備裝置上。根據管道受力情況計算確定的彈簧支吊架工作和熱位移要求，本廠將彈簧支吊架按照設計荷載進行整定：即彈簧預壓并所定冷態荷載位置上；同時標上冷態時的理論理論工作位置。阻尼器一種利用阻尼特性來減緩機械振動及消耗動能的裝置。常用在汽車的懸吊系統及摩托車中，有些腳踏車上也有。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術，在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業中早已應用各種各樣的阻尼器（或減震器）來減振消能。人性化設計使座椅在沒有安裝旋轉阻尼器的情況下可以緩慢反彈，完全沒有聲音，避免了劇烈回彈產生的聲音和座椅振動，使各部位的螺絲不易松動，起到保護座椅的作用。大大提高了座椅的檔次和質量，提高了座椅在市場上的競爭力和座位的優勝率，能給企業帶來良好的經濟效益。自2007年以來，大型招標單位的座椅招標文件增加了座椅的綠色環保要求，要求聲音自由、回彈慢，許多招標文件直接規定座椅應配備旋轉阻尼器。因此，在座椅上安裝旋轉阻尼器是大勢所趨。

　　本文介紹了安裝在閥座上的旋轉阻尼器的優點。減振器利用制動傳動機構將制動蹄壓到閘瓦內側，從而產生制動力。減速車輪或在需要時在短距離停車，以確保安全，并確保汽車停在可靠和不自動滑行。鼓式制動器的旋轉元件是制動鼓，固定元件是制動蹄，其成本與傳統設計相一致。